Kevin Magnussen reflexiona sobre su carrera en la Fórmula 1 y cómo ciertos momentos pudieron haber cambiado su trayectoria, incluyendo una posible oportunidad de unirse a Red Bull y competir junto a Max Verstappen. Tras debutar con McLaren en 2014 y lograr un podio, su camino se desvió al perder su asiento en 2015. A pesar de las oportunidades que surgieron, como ser considerado por Ferrari, Magnussen reconoce que su carrera tuvo altibajos, pero no tiene arrepentimientos. Ahora, tras finalizar su segunda etapa con Haas, se prepara para nuevos desafíos fuera de la F1.
Kevin Magnussen ha compartido reflexiones sobre su trayectoria en la Fórmula 1, destacando momentos clave que podrían haber cambiado el rumbo de su carrera, incluyendo una posible incorporación al equipo Red Bull, donde podría haber competido junto a Max Verstappen.
El danés hizo su debut en McLaren de manera memorable en el Gran Premio de Australia de 2014, donde logró subir al podio. Sin embargo, ese sería su único podio en la temporada, ya que no pudo replicar ese éxito y perdió su asiento ante Fernando Alonso en 2015, una decisión que impactó significativamente su futuro en el deporte.
Magnussen comentó: «McLaren tardó diez años en volver a la forma que tenía en 2012. Yo llegué justo al inicio de esa tendencia a la baja. Si hubiera llegado dos o tres años antes, la historia habría sido diferente». A pesar de sus habilidades, reconoció que no logró mantener la consistencia necesaria para asegurar su lugar en el equipo.
«Era cuestión de terminar las carreras y calmarme un poco. No necesitaba hacer las cosas mejor; simplemente debía contenerme un poco», añadió. Esta falta de consistencia, según él, alteró el curso de su carrera.
Tras un año como piloto reserva para McLaren en 2015, Magnussen regresó a la parrilla con Renault en 2016 y luego se unió a Haas. En esta etapa, sentía que las oportunidades comenzaban a surgir nuevamente. «Era mi tercer año en F1 y todavía había posibilidades», recordó.
En 2018, Magnussen tuvo un buen inicio de temporada y fue contactado por Ferrari para realizar pruebas en su simulador. Sin embargo, el rendimiento sobresaliente de Charles Leclerc le cerró esa puerta rápidamente: «Si Charles no hubiera tenido una gran temporada, creo que habría sido uno de los pilotos considerados por Ferrari», reflexionó.
Después del final de esa temporada, Daniel Ricciardo dejó Red Bull y Magnussen recordó cómo su equipo se comunicó con Christian Horner sobre una posible vacante. «Christian dijo que no había nada disponible en Red Bull, pero podríamos hablar sobre Toro Rosso. Yo respondí que no estaba interesado», admitió.
Años después, Gasly ocupó ese asiento y luego fue promovido a Red Bull tras un desempeño insatisfactorio en Toro Rosso. Esto llevó a Magnussen a preguntarse qué podría haber sido si hubiera tomado decisiones diferentes durante su carrera.
A medida que se prepara para cerrar un capítulo tras finalizar su segunda etapa con Haas después de la temporada 2024, Magnussen siente que podría haber hecho más durante su tiempo en la F1. No obstante, asegura no tener arrepentimientos: «Siempre hay cosas que se pueden mejorar. Pero también hubo momentos en los que trabajé arduamente. No creo que haya nada que pudiera haber hecho para cambiar el rumbo de mi carrera».
Con estas palabras concluye una etapa llena de aprendizajes y desafíos para Kevin Magnussen, quien deja atrás una trayectoria marcada por decisiones críticas y oportunidades perdidas en el mundo del automovilismo.
Kevin Magnussen reflexionó sobre varios momentos en su carrera de F1 que podrían haber cambiado su trayectoria, incluyendo una posible mudanza al equipo Red Bull donde podría haber corrido junto a Max Verstappen.
Magnussen hizo su debut para McLaren de manera memorable en el Gran Premio de Australia de 2014, donde logró un podio. Sin embargo, no pudo igualar ese resultado durante el resto de la temporada y perdió su asiento al año siguiente.
Perder su asiento en McLaren afectó significativamente la trayectoria de su carrera, ya que entró al equipo en un período de declive y no pudo mantener la consistencia necesaria para retener su puesto.
Magnussen mencionó que estuvo cerca de recibir atención de Ferrari después de un buen inicio de temporada en 2018, pero la llegada y el desempeño destacado de Charles Leclerc lo hicieron perder esa oportunidad.
Magnussen recordó que tras la salida de Daniel Ricciardo de Red Bull, hubo conversaciones sobre una posible plaza, pero él decidió no seguir adelante con eso, lo cual podría haber sido un error según sus reflexiones actuales.
A pesar de las oportunidades perdidas y los errores, Magnussen afirmó que no tiene grandes arrepentimientos y considera que siempre hay cosas que se pueden mejorar, pero no cree que hubiera cambiado drásticamente el curso de su carrera.