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Max Verstappen ha compartido detalles sobre las conversaciones que tuvo a principios de año acerca de un posible cambio a Mercedes. A pesar de tener contrato con Red Bull hasta 2028, surgieron especulaciones sobre su futuro durante la temporada 2025. Verstappen confirmó que seguirá en Red Bull en 2026 y destacó que cualquier decisión sobre su carrera no se basaría únicamente en la velocidad del coche, sino en múltiples factores personales y profesionales. El piloto enfatizó la importancia de su relación con Red Bull, describiéndola como una segunda familia, y mencionó su deseo de seguir mejorando como conductor mediante la experiencia en diferentes vehículos.

Max Verstappen logró una victoria notable en el Gran Premio de Qatar, a pesar de que su Red Bull RB21 no tenía el mismo ritmo que los McLaren durante el fin de semana. Laurent Mekies, director del equipo, destacó la estrategia clave de pit stop bajo el Safety Car en la vuelta 7, que permitió a Verstappen adelantarse a sus rivales. Esta victoria lo posiciona en segundo lugar en el Campeonato de Pilotos, a solo 12 puntos de Lando Norris, lo que promete una emocionante última carrera de la temporada. Mekies elogió tanto al piloto como al equipo por su capacidad para adaptarse y mejorar el rendimiento del coche, convirtiendo un fin de semana complicado en un triunfo significativo.

La Fórmula 1 llega al Circuito de las Américas en Austin para el Gran Premio de Estados Unidos, donde se disputará la ronda 19 del campeonato. Max Verstappen es el favorito con unas probabilidades de 3.22, seguido por Oscar Piastri y Lando Norris, quienes tienen odds de 3.33 y 3.41 respectivamente. A pesar de que McLaren ha dominado la temporada, no han logrado victorias recientes en este circuito desde 2012. Red Bull ha mostrado un rendimiento sólido, ganando tres veces en Texas desde 2021. Ferrari, actual campeón del evento, busca recuperar su competitividad tras una temporada irregular. Mercedes también regresa con buenas expectativas tras haber ganado el 50% de las últimas carreras en este trazado.

Yuki Tsunoda tuvo un fin de semana para olvidar en el Gran Premio de Mónaco, donde una colisión con Pierre Gasly y una estrategia fallida resultaron en que terminara sin puntos por cuarta vez esta temporada. A pesar de haber mostrado destellos de potencial desde su ascenso al equipo Red Bull, Tsunoda no logró clasificar bien, quedando en P12. Durante la carrera, fue golpeado por Gasly, quien sufrió una falla en los frenos. Tsunoda expresó su frustración ante la situación y reconoció que necesitaba mejorar su clasificación para evitar tales incidentes. Con este resultado, se convierte en el único piloto del equipo Red Bull que no anotó puntos en Mónaco, pero espera recuperarse en la próxima carrera en Barcelona.

Lando Norris, piloto de McLaren, ha comentado que la victoria de Max Verstappen en el Gran Premio de Emilia-Romagna demuestra cómo las cosas pueden cambiar rápidamente en la Fórmula 1. A pesar de terminar en segundo lugar, Norris destacó la falta de ritmo del equipo en comparación con Red Bull y la importancia de mantener la paciencia durante la carrera. La competencia se intensifica en el campeonato, donde Verstappen se acerca a los líderes. Para más detalles sobre esta emocionante carrera y las declaraciones de los pilotos, visita el enlace.

Yuki Tsunoda, piloto de Red Bull Racing, compara el RB21 con "una sala de ciencias llena de químicos", reflejando los desafíos que enfrenta al adaptarse a su nuevo coche. Tras un debut complicado en Japón, donde terminó en la posición 12, Tsunoda se prepara para el Gran Premio de Bahréin, buscando mejorar su rendimiento y alcanzar la Q3. A pesar de las dificultades iniciales, se siente más tranquilo y optimista sobre su progreso con el vehículo. El objetivo del japonés es acumular puntos y ayudar a su compañero Max Verstappen durante la carrera.

Yuki Tsunoda se prepara para enfrentar un gran desafío al adaptarse al Red Bull RB21 en el Gran Premio de Japón, donde hará su debut con el equipo. A pesar de haber anticipado "mucho más complicado" el manejo del coche durante las sesiones de simulador previas al evento, Tsunoda confía en su capacidad para rendir en su carrera local en el Circuito de Suzuka. El piloto japonés fue promovido desde el equipo hermano Racing Bulls, reemplazando a Liam Lawson tras actuaciones decepcionantes. Con una sólida clasificación en sus últimas carreras, Tsunoda busca demostrar su valía en la Fórmula 1.

Max Verstappen ha confirmado que competirá con el número 3 en la temporada de 2026, tras ser superado por Lando Norris, quien se quedó con el número 1 al ganar el título por solo dos puntos. Desde su debut en 2015, Verstappen había utilizado el número 33, pero ahora opta por el número que anteriormente usó su ex compañero Daniel Ricciardo. En una entrevista, Verstappen expresó que siempre ha preferido el número 3 y que este cambio representa un sueño cumplido en su carrera. La FIA y Ricciardo han dado su aprobación para que Verstappen use este número en la próxima temporada.

Yuki Tsunoda calificó su actuación en el Gran Premio de Sao Paulo como "uno de los peores fines de semana" de su carrera, tras enfrentar múltiples problemas durante la carrera. A pesar de que su compañero en Red Bull, Max Verstappen, logró un destacado ascenso desde el pit lane hasta el podio, Tsunoda no tuvo la misma suerte. Sufrió un contacto temprano con Lance Stroll que le costó una penalización de 10 segundos y luego otra por no cumplir correctamente con la primera sanción, finalizando en la última posición entre los clasificados. Tsunoda expresó su frustración al afirmar que "literalmente, nada funcionó" y que el equipo luchó con la falta de agarre. Además, se rumorea que está en riesgo de perder su puesto en Red Bull ante otros pilotos emergentes.

Max Verstappen, tras un decepcionante fin de semana en Mónaco, espera que el Gran Premio de España sea "un poco más similar a Imola", donde logró una victoria contundente. A pesar de liderar la carrera en Mónaco, terminó cuarto tras no poder realizar su segunda parada obligatoria a tiempo. Con cuatro victorias previas en el Circuito de Barcelona-Cataluña, Verstappen confía en recuperar su forma ganadora y mejorar su posición en el campeonato frente a los pilotos de McLaren. En sus declaraciones, destacó la importancia de ajustar su coche para ser más competitivo y cómodo durante la carrera.

Oscar Piastri ha advertido que el McLaren MCL39 sigue siendo "un poco impredecible al llegar al límite", lo que podría influir en la clasificación del Gran Premio de Mónaco. El australiano lidera el Campeonato de Pilotos con 13 puntos sobre Lando Norris, quien reconoce que el desempeño en Imola mostró vulnerabilidades en su equipo. A pesar de haber logrado tres poles esta temporada, Piastri destaca la importancia de una buena clasificación en Montecarlo, donde las oportunidades de adelantamiento son limitadas. Ambos pilotos buscan mejorar y competir contra la creciente amenaza de Red Bull y Max Verstappen. La carrera se espera emocionante con la introducción de una estrategia de dos paradas obligatorias.

Lando Norris ha expresado que McLaren es "poco probable" que pueda hacer frente a Red Bull en el Gran Premio de Bahréin, tras la victoria de Max Verstappen en Japón. A pesar de un inicio prometedor en la temporada con triunfos en Australia y China, Norris reconoce que el circuito de Bahréin podría presentar desafíos debido a su menor velocidad. El piloto británico espera que su equipo logre "hacer enmiendas" después de perder en Suzuka y anticipa un fin de semana más complicado en clasificación. Oscar Piastri, compañero de equipo, se mantiene optimista sobre las capacidades de McLaren, destacando que tienen el coche más rápido pero deben estar atentos para maximizar su rendimiento.

Ayumu Iwasa, el piloto japonés, se subirá al volante del RB21 de Max Verstappen durante la primera sesión de prácticas libres en el Gran Premio de Bahréin. Red Bull ha confirmado esta emocionante noticia, destacando que Iwasa ya cuenta con experiencia previa en prácticas con el equipo Racing Bulls. A sus 23 años, Iwasa ha tenido un ascenso notable en el automovilismo, habiendo competido en Fórmula 3 y Fórmula 2 antes de unirse al equipo junior de Red Bull en 2021. Su participación en Bahréin marcará su debut oficial con Red Bull en la temporada 2025.

Liam Lawson, el joven piloto de Fórmula 1, ha sido respaldado por el ex piloto de Red Bull, Vitantonio Liuzzi, para reconstruir su carrera tras ser reemplazado en el equipo principal por Yuki Tsunoda. A pesar de la frustración por su breve paso en Red Bull Racing, donde solo compitió en dos carreras, Liuzzi ve una "buena posibilidad" de que Lawson se estabilice con Racing Bulls. La decisión de cambiar a Lawson se tomó rápidamente debido a la necesidad del equipo de sumar puntos en el campeonato. Liuzzi aconseja a Lawson que mantenga una mentalidad fuerte y aproveche esta nueva oportunidad para demostrar su valía en la F1.