Max Verstappen logró una victoria notable en el Gran Premio de Qatar, a pesar de que su Red Bull RB21 no tenía el mismo ritmo que los McLaren durante el fin de semana. Laurent Mekies, director del equipo, destacó la estrategia clave de pit stop bajo el Safety Car en la vuelta 7, que permitió a Verstappen adelantarse a sus rivales. Esta victoria lo posiciona en segundo lugar en el Campeonato de Pilotos, a solo 12 puntos de Lando Norris, lo que promete una emocionante última carrera de la temporada. Mekies elogió tanto al piloto como al equipo por su capacidad para adaptarse y mejorar el rendimiento del coche, convirtiendo un fin de semana complicado en un triunfo significativo.
Laurent Mekies, director de la escudería Red Bull, no tardó en rendir homenaje tanto a su equipo como a Max Verstappen tras la victoria del piloto neerlandés en el Gran Premio de Qatar. A pesar de que el RB21 no mostró un ritmo comparable al de los McLaren durante todo el fin de semana, Verstappen logró imponerse gracias a una estrategia acertada.
La clave del triunfo se dio cuando Verstappen decidió entrar a boxes durante el Safety Car en la vuelta 7, siendo el primero en hacerlo, mientras que ambos coches de McLaren permanecieron en pista. Esta maniobra le permitió al piloto adelantarse a sus rivales una vez que Oscar Piastri y Lando Norris hicieron su parada, consolidando así su victoria con un margen cómodo.
Con este resultado, Verstappen ascendió al segundo lugar del Campeonato de Pilotos, superando a Piastri y quedándose a solo 12 puntos detrás de Norris. Este desenlace promete una emocionante batalla por el título en la última carrera de la temporada.
Mekies expresó su satisfacción tras la carrera: “Podemos estar muy contentos con esta victoria. El ritmo del coche mejoró constantemente desde la noche del viernes, cuando nos encontrábamos en una posición complicada, hasta esta noche, donde pudimos competir con los McLaren”.
El director de Red Bull destacó que el momento decisivo fue la decisión de entrar a boxes bajo el Safety Car: “Fue otra gran decisión de nuestro equipo estratégico aquí y los que trabajan en Milton Keynes. Desde ese momento, Max no cometió ningún error y condujo dos tramos increíbles, cuidando bien sus neumáticos y logrando crear una buena distancia con los McLaren”.
Mekies también admitió que él y su equipo se sorprendieron al ver que McLaren no pitó al menos uno de sus coches durante el Safety Car. Con una carrera de 57 vueltas y un límite máximo de 25 vueltas para los neumáticos según un mandato de Pirelli, la aparición del Safety Car permitió a muchos pilotos realizar una parada "barata".
“Nos sorprendió porque nosotros habíamos predecido que esa sería la primera vuelta para hacerlo”, comentó Mekies. Sin embargo, lo que más alegró al director fue cómo Red Bull transformó un coche que estaba por detrás del ritmo de McLaren en uno competitivo para la carrera. Esto es especialmente notable dado que el trazado qatarí favorecía las fortalezas de sus rivales.
Mekies explicó: “Desde el viernes estábamos detrás por un amplio margen, cuatro o cinco décimas, lo cual fue doloroso. Pero todos han hecho un trabajo increíble tanto en nuestra base como aquí en la pista para intentar poner el coche en diferentes condiciones y cerrar esa brecha”.
A medida que se acercaba la carrera, Red Bull logró reducir considerablemente esa diferencia: “Ahora estamos más cerca; creo que estábamos solo medio décima más lentos o incluso medio décima más rápidos durante la carrera”, afirmó Mekies.
Verstappen mantuvo una estrategia efectiva al permanecer cerca de McLaren, lo cual impidió que estos construyeran suficiente ventaja para hacer su parada sin perder posiciones. Mekies atribuyó igualmente el éxito a su piloto estrella: “Max nunca comete errores; siempre saca más provecho de los neumáticos que otros”.
De cara a la última carrera en Abu Dhabi, Verstappen se encuentra 12 puntos detrás de Norris y cuatro por delante de Piastri. Aunque su destino no está completamente bajo su control —incluso si gana— todavía tiene opciones reales para pelear por el título después de haber estado más de 100 puntos atrás anteriormente esta temporada.
Laurent Mekies, quien es parte del equipo de Red Bull, elogió tanto al equipo como a Verstappen tras su victoria.
Verstappen ganó gracias a una estrategia efectiva que incluyó un pit stop bajo el Safety Car, lo que le permitió adelantarse a sus rivales.
La victoria permitió a Verstappen superar a Oscar Piastri y colocarse segundo en el campeonato, ahora a solo 12 puntos detrás de Lando Norris.
Mekies expresó sorpresa porque McLaren no decidió pit para al menos uno de sus coches durante el Safety Car, lo que facilitó la estrategia de Red Bull.
Mekies mencionó que Red Bull estaba en una posición complicada antes de la carrera y tuvo que trabajar duro para mejorar el rendimiento del coche.
A pesar de estar 12 puntos detrás de Norris, Verstappen sigue en la lucha por el campeonato, lo que parecía improbable cuando estaba más de 100 puntos atrás anteriormente en la temporada.