La vicepresidenta del Gobierno y ministra para la Transición Ecológica, Sara Aagesen, ha anunciado una inversión histórica de más de 17.000 millones de euros en la planificación eléctrica hasta 2030. Esta cifra representa un aumento del 30% respecto a lo inicialmente previsto y un 144% por encima de la inversión vigente. La propuesta, que se encuentra en fase de tramitación, responde a las necesidades energéticas del país y busca cumplir los objetivos del Plan Nacional Integrado de Energía y Clima 2023-2030. La demanda energética es el foco principal de esta planificación, con un incremento significativo en las posiciones de red de transporte y subestaciones necesarias para satisfacer nuevas demandas.
La vicepresidenta del Gobierno y ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, Sara Aagesen, ha revelado en el Congreso de los Diputados que la Propuesta de Desarrollo de la Red de Transporte de Energía Eléctrica, con un horizonte hasta 2030, implicará una inversión superior a 17.000 millones de euros. Este monto representa un incremento del 30% respecto a lo inicialmente planteado y un asombroso 144% por encima de las cifras actuales.
La propuesta, que se encuentra en fase de tramitación, había previsto originalmente una inversión de 13.600 millones para satisfacer las necesidades energéticas del país y alcanzar los objetivos establecidos en el Plan Nacional Integrado de Energía y Clima 2023-2030. Sin embargo, tras recibir y analizar un total de 2.566 alegaciones, se ha decidido aumentar significativamente esta cifra.
Aagesen destacó que esta es “la mayor inversión en redes eléctricas en la historia” del país, lo cual es un reflejo directo de la política energética actual. “Estamos ante un país lleno de oportunidades y atractivo, donde nuestra estrategia ha generado un gran interés por electrificar: más industria, más viviendas y más energías renovables”, afirmó.
A diferencia de planificaciones previas, esta vez la demanda energética se erige como el principal foco, concentrando el 41% de las propuestas recibidas. La generación le sigue con un 40%, mientras que el almacenamiento representa el 19%.
En este nuevo documento, después del proceso de alegaciones, se ha observado un aumento del 52% en las posiciones de la red de transporte destinadas a nuevas demandas en la red de distribución, alcanzando las 300. Además, las posiciones para consumo directo han crecido un 12%, llegando a las 162. También se han incrementado en un 75%