Lewis Hamilton y Charles Leclerc vivieron emociones contrastantes tras la sesión de Sprint Qualifying en el Circuito Internacional de Shanghái. Mientras Hamilton se mostró “realmente satisfecho”, Leclerc lamentó los problemas que afectaron su última vuelta cronometrada. El esfuerzo de SQ3 de Hamilton lo colocó en la cuarta posición de la parrilla para el Sprint, justo entre los pilotos de McLaren, Lando Norris y Oscar Piastri. Por su parte, Leclerc tuvo que conformarse con un sexto lugar, a tres décimas y media de su compañero.
Reflexiones sobre el rendimiento
Al reflexionar sobre su resultado como líder del equipo, después de una difícil hora de práctica, Hamilton comentó: “Estoy realmente contento con la sesión. Mi equipo hizo un gran trabajo, mis ingenieros hicieron un trabajo fantástico para poner el coche a punto, porque en P1 fue una sesión complicada con ese trompo.”
El piloto británico también destacó: “En general, el coche se sintió genial, aunque creo que estamos perdiendo tiempo... especialmente en las rectas. Tenemos mucho trabajo por hacer; realmente tenemos que esforzarnos en Maranello para mejorar la potencia.”
Desafíos y expectativas
Hamilton continuó analizando la situación actual: “Es algo que ya éramos conscientes el año pasado; pensábamos que Mercedes había comenzado antes que nosotros con las nuevas regulaciones, lo cual es cierto. Han hecho un trabajo fantástico y tenemos que esforzarnos más para cerrar esa brecha.”
Además, se le preguntó acerca del innovador alerón trasero ‘flip-flop’ que Ferrari probó en FP1 antes de regresar a la especificación utilizada en Australia. Hamilton expresó: “No sé realmente por qué volvimos atrás. Lo apresuramos para tenerlo aquí y no estaba previsto hasta las carreras cuatro o cinco.”
Frustraciones para Leclerc
Por su parte, Leclerc describió su experiencia como una “sesión frustrante”, habiendo marcado el tercer mejor tiempo en SQ2 antes de caer al sexto lugar en SQ3. “Primero hubo un problema con el toggle y luego, desafortunadamente, cuando tenía una buena vuelta, perdí medio segundo en la recta trasera por alguna razón –en la segunda vuelta de SQ3–”, explicó.
Sobre los cambios en el alerón de Ferrari y la diferencia con los líderes como Mercedes, Leclerc añadió: “No cambia mucho nuestra perspectiva. Creo que en carrera deberíamos ser relativamente más fuertes que donde estuvimos ahora en [Sprint] Qualifying; sin embargo, Mercedes parece seguir un paso adelante.”
Finalmente, concluyó: “En clasificación, por alguna razón, el motor Mercedes encuentra mucho tiempo por vuelta. Aún no logramos encontrar esa cantidad de tiempo en clasificación, pero estamos más cerca en carrera, así que sigo esperanzado en poder recuperar terreno mañana.”
Preguntas sobre la noticia
¿Cómo se sintieron Lewis Hamilton y Charles Leclerc después de la sesión de Sprint Qualifying en China?
Lewis Hamilton se sintió "realmente complacido" con su desempeño, mientras que Charles Leclerc expresó frustración debido a problemas en su última vuelta cronometrada.
¿Cuál fue la posición de Hamilton y Leclerc en la parrilla para el Sprint?
Hamilton logró posicionarse cuarto en la parrilla, mientras que Leclerc terminó sexto, a tres décimas y media de su compañero de equipo.
¿Qué dijo Hamilton sobre el rendimiento del coche?
Hamilton mencionó que el coche se sentía bien, pero que estaban perdiendo tiempo en las rectas y que necesitaban trabajar duro para mejorar la potencia del motor.
¿Qué opinó Leclerc sobre su sesión de clasificación?
Leclerc calificó su sesión como "frustrante", señalando que perdió medio segundo en la recta trasera durante una vuelta que parecía prometedora.
¿Cómo se comparan Ferrari y Mercedes según los pilotos?
Leclerc indicó que Mercedes parece tener una ventaja en clasificación, aunque espera que Ferrari sea más competitivo durante la carrera.
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