Jak Crawford, piloto de pruebas de Aston Martin, reemplazará a Fernando Alonso en la primera sesión de prácticas del Gran Premio de Japón. Esta será la tercera vez que Crawford participe en una FP1 con el equipo, tras sus apariciones en México y Abu Dhabi la temporada pasada. El joven piloto expresó su entusiasmo por conducir en el histórico circuito de Suzuka, donde espera aplicar lo aprendido en el simulador. Mike Krack, director del equipo, destacó la importancia de esta oportunidad para el desarrollo del talento joven y la recopilación de datos útiles para el equipo.
McLaren enters the 2026 season after securing their second consecutive Teams' Championship, finishing with a significant 364-point lead over Mercedes. Lando Norris ended Max Verstappen's four-year reign as World Champion, marking a pivotal shift in Formula 1 dynamics. The article explores historical instances where new champions disrupted established dynasties, highlighting key moments from F1 history, including victories by Mario Andretti, Nigel Mansell, and Fernando Alonso. As McLaren aims to maintain their momentum amidst upcoming technical changes, the question remains whether they can sustain their success against emerging competitors like Red Bull and Verstappen.
Fernando Alonso expresó su frustración por la "pura mala suerte" en el Gran Premio de Imola, donde comenzó en quinto lugar pero terminó en undécima posición. A pesar de que las actualizaciones de Aston Martin hicieron que el coche fuera competitivo por primera vez esta temporada, una serie de decisiones tácticas y un Virtual Safety Car desfavorable complicaron su carrera. Alonso destacó que el rendimiento del coche fue prometedor, permitiéndole luchar en los primeros lugares y superar varios rivales al final de la carrera. Sin embargo, el equipo sigue en séptimo lugar en la clasificación general. Para más detalles sobre la carrera y las impresiones de Alonso, visita el enlace a la noticia.
Fernando Alonso expresó su alivio tras evitar un "gran accidente" debido a una falla de frenos que terminó con su participación en el Gran Premio de China. El dos veces campeón del mundo se retiró en la cuarta vuelta, después de experimentar un sobrecalentamiento en los frenos de su Aston Martin. Agradeció que el incidente no ocurriera en una parte más crítica del circuito, lo que podría haber causado daños mayores y afectado a otros pilotos. Alonso está decidido a entender la causa del problema mientras se prepara para la próxima carrera en Japón.
Fernando Alonso ha declarado que el nuevo coche de Aston Martin representa un "avance" en comparación con su predecesor de 2024, tras reflexionar sobre las pruebas de pretemporada en Bahréin. A pesar de los desafíos durante los tres días de pruebas, donde Alonso tuvo que reemplazar a su compañero Lance Stroll debido a problemas de salud, el piloto español se mostró optimista sobre el rendimiento del AMR25. Con la temporada 2025 comenzando pronto en Australia, Alonso espera que el equipo esté más cerca de los líderes y destacó la importancia de una buena correlación entre los datos del túnel de viento y el rendimiento en pista. Para más información sobre las pruebas y el próximo Gran Premio, visita el enlace.
Flavio Briatore considera que Fernando Alonso "está preparado para volver a la Fórmula 1". Cabe recordar que este era jefe en Renault cuando el asturiano se proclamó campeón en 2005 y 2006. ¿Volverá a la carga?
"Yo no dejo la F1 porque no tenga un coche competitivo. Lo dejo porque he hecho todo lo que tenía que hacer en F1. Llegué a la F1, gané Grandes Premios, gané campeonatos, batí récords, piloté para Renault, McLaren, Ferrari... tengo 37 años y no puedo hacer más en F1”, ha comentado Alonso.
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Aston Martin's start to the 2026 Formula 1 season has been challenging, marked by double retirements for drivers Fernando Alonso and Lance Stroll at the Chinese Grand Prix. Despite these setbacks, the team believes they are making unseen progress in their development. The car has faced issues with reliability and performance, particularly with Honda's engine struggling to deliver consistent results. Both drivers acknowledged the need for improvements ahead of the next race in Japan, emphasizing the importance of accumulating mileage and knowledge from each race weekend. Team officials remain optimistic about future developments as they continue to learn from their experiences on track.
El pasado fin de semana en la Ciudad de México, los pilotos de Fórmula 1 revivieron momentos nostálgicos al conducir autos legendarios. Yuki Tsunoda tomó el volante del Honda RA272, el coche que le dio a la marca su primera victoria en F1 en 1965, mientras que Lewis Hamilton realizó una demostración en el McLaren MP4/5B de Ayrton Senna, evocando recuerdos de su infancia y homenajeando a su ídolo. Otros pilotos como Fernando Alonso y Mick Schumacher también disfrutaron de sus respectivos vehículos históricos, destacando la conexión emocional y la rica historia del automovilismo. Estos eventos no solo celebran la evolución tecnológica de la F1, sino que también rinden tributo a las leyendas que han marcado este deporte.
Fernando Alonso ha instado a Aston Martin a mejorar el rendimiento de su coche tras finalizar en 11ª posición en el Gran Premio de Japón, quedando fuera de los puntos. A pesar de llegar a la bandera a cuadros por primera vez en 2025, Alonso sigue siendo uno de los cinco pilotos que no han sumado puntos esta temporada. El piloto español destacó las dificultades para adelantar en el circuito de Suzuka y expresó su deseo de ver mejoras en el desarrollo del vehículo. Su compañero Lance Stroll tuvo un fin de semana complicado, finalizando último. Ambos pilotos esperan mejores resultados en la próxima carrera en Bahréin.
El director de Aston Martin, Andy Cowell, respalda a los pilotos Fernando Alonso y Lance Stroll, afirmando que la presión debe recaer sobre el equipo y no sobre los conductores. Con cambios significativos en la parrilla para la temporada 2025, Aston Martin mantiene su alineación actual. Cowell destaca la importancia de crear un coche competitivo tras un rendimiento decepcionante en 2024. Asegura que el equipo ha trabajado intensamente en mejoras aerodinámicas y estabilidad del vehículo para lograr mejores resultados en la próxima temporada. Para más detalles, visita el enlace completo de la noticia.
Fernando Alonso tuvo que ser operado de urgencia el pasado jueves por la noche en el hospital de Berna (Suiza) tras sufrir un aparatoso accidente cuando iba en bicicleta por Lugano. El piloto fue atropellado por un coche en una rotonda.
El piloto se encuentra en Shanghái para disputar la última prueba del WEC en 2018, aunque no la última de la temporada, que finaliza en las 24 Horas de Le Mans 2019.
Lewis Hamilton está a punto de conseguir su quinto título de Fórmula 1, y es que para Alonso igualar a Fangio es algo “extraordinario”.
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