El segundo día de pruebas de pretemporada de Fórmula 1 en Bahréin se llevará a cabo con varios equipos y pilotos listos para tomar la pista. Entre los conductores destacados se encuentran Lando Norris y Oscar Piastri para McLaren, George Russell y Kimi Antonelli para Mercedes, así como Max Verstappen que conducirá para Red Bull durante toda la jornada. Lewis Hamilton también estará al volante para Ferrari, mientras que Alex Albon repetirá su actuación con Williams. Otros pilotos incluyen a Fernando Alonso en Aston Martin y Ollie Bearman en Haas. Esta fase de pruebas es crucial para los equipos antes del inicio de la temporada 2026.
Mercedes ha calificado sus preparativos para la temporada 2026 como el "proyecto más grande que hemos realizado", según Andrew Shovlin, Director de Ingeniería en Pista. La escudería ha estado trabajando en su nueva unidad de potencia durante años, enfrentándose a un conjunto de nuevas regulaciones técnicas que incluyen coches renovados y cambios significativos en las unidades de potencia. Durante el reciente shakedown en Barcelona, Mercedes logró una buena cantidad de kilómetros con su nuevo W17, mientras se prepara para las pruebas oficiales en Bahréin, donde explorarán configuraciones del coche y realizarán ajustes necesarios para optimizar el rendimiento en condiciones adecuadas. Shovlin destacó la complejidad del desarrollo del combustible junto a Petronas y los nuevos sistemas electrónicos como parte de este monumental esfuerzo. Las pruebas en Bahréin están programadas para el 11-13 y 18-20 de febrero.
McLaren enters the 2026 season after securing their second consecutive Teams' Championship, finishing with a significant 364-point lead over Mercedes. Lando Norris ended Max Verstappen's four-year reign as World Champion, marking a pivotal shift in Formula 1 dynamics. The article explores historical instances where new champions disrupted established dynasties, highlighting key moments from F1 history, including victories by Mario Andretti, Nigel Mansell, and Fernando Alonso. As McLaren aims to maintain their momentum amidst upcoming technical changes, the question remains whether they can sustain their success against emerging competitors like Red Bull and Verstappen.
Fred Vasseur, director del equipo Ferrari, reconoce que Lewis Hamilton y la Scuderia necesitaron tiempo para ponerse de acuerdo en varios detalles al inicio de su colaboración esta temporada. El sorprendente fichaje de Hamilton por Ferrari, con un contrato multianual que comienza en 2025, ha supuesto una transición significativa tras su larga trayectoria con Mercedes. A pesar de los resultados irregulares en su primera temporada con Ferrari, Hamilton se mostró optimista sobre su adaptación al SF-25, afirmando que siente mayor control del coche. Vasseur hizo hincapié en la importancia crucial de la gestión de los detalles en una competición tan reñida, donde incluso pequeños descuidos pueden costar posiciones. Mientras Ferrari busca asegurar el segundo puesto en el Campeonato de Constructores frente a sus rivales Mercedes y Red Bull, los recientes podios han servido de motivación para el equipo de cara al futuro.
Toto Wolff, director de Mercedes, reveló que James Vowles, jefe de Williams, le envió un mensaje de disculpas durante el Gran Premio de Mónaco. La carrera fue complicada para Mercedes, ya que sus pilotos quedaron atrapados detrás de los coches de Williams que implementaron tácticas en equipo. Wolff comentó que la clasificación del sábado afectó su desempeño en la carrera, donde Russell terminó en 11° lugar y Antonelli en 18°. A pesar de las estrategias analizadas, no lograron obtener puntos, lo que dejó a Wolff reflexionando sobre el rendimiento del equipo antes de las próximas carreras.
Kimi Antonelli, piloto de Mercedes en su temporada de novato, ha destacado la confianza en el coche como la principal diferencia entre él y su compañero George Russell. A pesar de ser un principiante, Antonelli ha mostrado consistencia en sus actuaciones, logrando puntos en cada una de las primeras tres carreras de la temporada. En su evaluación, el joven de 18 años mencionó que está aprendiendo a manejar mejor los neumáticos y que ha dado pasos significativos en su comprensión del coche. Con miras al Gran Premio de Bahréin, su objetivo es mantener la tendencia positiva y mejorar su rendimiento en clasificación.
George Russell ha manifestado su confianza en que Mercedes contará con un coche más consistente para la temporada de Fórmula 1 de 2025, después de un año 2024 complicado. Aunque reconoce que McLaren es el favorito, destaca los éxitos de Mercedes en la última campaña, donde lograron varias victorias. Russell también se prepara para el debut del nuevo compañero de equipo, Kimi Antonelli, quien está emocionado por su primera carrera en Australia. Ambos pilotos están listos para enfrentar la nueva temporada y esperan mejorar el rendimiento del equipo.
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El segundo día de la primera prueba de pretemporada de Fórmula 1 en el Circuito Internacional de Bahréin promete ser emocionante, con todos los equipos y pilotos ansiosos por acumular más vueltas y datos. Los pilotos que estarán al volante incluyen a Lando Norris para McLaren, Kimi Antonelli y George Russell para Mercedes, Isack Hadjar para Red Bull, Charles Leclerc para Ferrari, entre otros. La jornada se centrará en maximizar el rendimiento y afinar los coches antes del inicio de la temporada 2026.
George Russell ha elogiado el debut del Aston Martin diseñado por Adrian Newey, calificándolo de "bastante espectacular" y como el diseño más destacado visto en el Shakedown de Barcelona. Durante este evento, que reunió a todos los equipos de F1 excepto Williams, se presentaron los nuevos coches de 2026. Russell destacó la competencia cercana entre Red Bull, McLaren, Ferrari y Mercedes, pero también subrayó el potencial del Aston Martin. Además, expresó su deseo de ver una intensa lucha en la pista similar a las temporadas pasadas. Con su experiencia en Mercedes, Russell se siente preparado para luchar por el campeonato mundial en esta nueva era de regulaciones.
Max Verstappen ha compartido detalles sobre las conversaciones que tuvo a principios de año acerca de un posible cambio a Mercedes. A pesar de tener contrato con Red Bull hasta 2028, surgieron especulaciones sobre su futuro durante la temporada 2025. Verstappen confirmó que seguirá en Red Bull en 2026 y destacó que cualquier decisión sobre su carrera no se basaría únicamente en la velocidad del coche, sino en múltiples factores personales y profesionales. El piloto enfatizó la importancia de su relación con Red Bull, describiéndola como una segunda familia, y mencionó su deseo de seguir mejorando como conductor mediante la experiencia en diferentes vehículos.
Valtteri Bottas, el piloto finlandés de Fórmula 1 y ganador de 10 Grandes Premios, ha declarado que "no ha terminado con la F1" y que tiene "más que ofrecer" al deporte. Tras perder su asiento en Sauber para la temporada 2025, Bottas está considerando un regreso a la parrilla en 2026, coincidiendo con la implementación de nuevas regulaciones técnicas. En una entrevista en el podcast "Beyond The Grid", expresó su deseo de volver a competir y mencionó el proyecto de Cadillac como una opción interesante. La nueva escudería estadounidense, respaldada por General Motors, se unirá a la F1 en 2026, y Bottas cree que su experiencia podría ser valiosa para el equipo en su desarrollo inicial.
Carlos Sainz expresó su descontento tras finalizar en la octava posición en el Gran Premio de Emilia-Romagna, donde dos coches de Williams lograron puntuar, superando a Mercedes y Ferrari. A pesar de haber comenzado en la sexta posición, una estrategia de pit stop prematura lo llevó a perder posiciones en la carrera. Sainz destacó que el equipo tiene potencial para competir con los líderes, pero necesita mejorar su ejecución durante las carreras. A pesar de sus frustraciones, se mostró optimista sobre el rendimiento del coche y su capacidad para seguir mejorando. Para más detalles sobre la carrera y las declaraciones de Sainz, visita el enlace.
Kimi Antonelli, el joven piloto de F1 de 18 años, enfrenta el desafío de equilibrar su carrera en la Fórmula 1 con sus estudios. A pesar de haber pasado su examen de conducir justo antes de debutar con Mercedes, Antonelli se esfuerza por completar sus exámenes finales mientras compite en su primera temporada. Reconoce que es complicado encontrar tiempo para estudiar, especialmente con materias como matemáticas que no disfruta. Sin embargo, está decidido a terminar su educación por el apoyo de su madre y la importancia que le da a su formación académica. La historia destaca la dedicación del piloto hacia su carrera y sus estudios en medio de un calendario exigente.
George Russell, piloto británico de Fórmula 1, ha expresado su confianza en poder competir por el campeonato mundial tras convertirse en el conductor senior del equipo Mercedes. Al finalizar la temporada 2024 por delante de su ex compañero Lewis Hamilton, Russell se prepara para su séptima temporada en la F1 y su cuarta con Mercedes. Con la llegada del novato Kimi Antonelli, Russell espera una nueva dinámica en el equipo y asegura que "su tiempo llegará" si continúa obteniendo buenos resultados. A lo largo de sus tres años como compañero de Hamilton, logró superarlo en dos ocasiones en la clasificación final del campeonato, lo que refuerza su creencia de que puede luchar por un título mundial.
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