El Consejo de Ministros aprobó un real decreto-ley de medidas urgentes para reforzar la seguridad ferroviaria y proteger a sus profesionales, después de dar luz verde a un paquete de ayudas para los afectados por el choque de trenes en Urda, Toledo.
La aprobación coincidió con la primera jornada de huelga de maquinistas y se produjo 13 días después de la tragedia ferroviaria en la que murieron 69 personas. Según informó el Gobierno en un comunicado, las medidas buscan responder a las reivindicaciones de las organizaciones sindicales.
Seguridad y condiciones del personal ferroviario
El decreto incorpora a la Ley del Sector Ferroviario los principios de cultura justa y crea un capítulo sobre la comunicación de riesgos para la seguridad operacional y la protección del personal. Quienes desempeñen funciones de seguridad operacional podrán notificar riesgos mediante canales internos o sistemas públicos que garanticen la confidencialidad. No se impondrán sanciones si la información se comunica previamente, cesa la conducta infractora y se colabora con la investigación. Entre las medidas previstas figura detener un tren o decidir no iniciar la marcha, con la obligación de comunicarlo a los agentes correspondientes.
La norma refuerza la supervisión y la inspección de la AESF. Las personas físicas y jurídicas sometidas a una actuación deberán permitir al personal supervisor acceder a sus instalaciones y equipos en el ejercicio de sus funciones. Las entidades ferroviarias también deberán facilitar el acceso a sus instalaciones, material rodante y equipos cuando sea necesario para la supervisión.
El texto precisa qué actividades y periodos cuentan como tiempo de conducción de los maquinistas. Incluye las maniobras en las que se maneje el vehículo ferroviario en movimiento y las interrupciones durante las cuales el maquinista siga siendo responsable del vehículo. También computarán como conducción las interrupciones de 45 minutos o más durante pruebas, ensayos, auscultaciones o verificaciones.
Además, se iniciará, conforme al Real Decreto 402/2025, un procedimiento para revisar los coeficientes reductores de la edad de jubilación. El objetivo es garantizar la igualdad de trato entre profesionales ferroviarios que realizan las mismas funciones y estudiar la inclusión de otras categorías expuestas a trabajos penosos, tóxicos, peligrosos o insalubres.
Protección social e igualdad
Pedro Sánchez avanzó en la red social X otra de las medidas aprobadas: un real decreto-ley para reconocer a las familias monomarentales y monoparentales y reforzar su protección social.
El ministro Bustinduy explicó en la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros que la iniciativa busca adaptar el estado social a las necesidades del siglo XXI. La norma crea un título para las familias monomarentales y amplía la protección de las familias numerosas con pocos recursos y de los hogares con progenitores con discapacidad. El Ejecutivo estima que beneficiará a más de 760.000 familias, cerca de 3 millones de personas. Entre otras medidas, incluye entre las familias numerosas a las formadas por un progenitor con discapacidad y dos hijos, y amplía la categoría especial del título a partir del cuarto hijo, en lugar del quinto.
El Gobierno aprobó también el IV Plan Estratégico para la Igualdad Efectiva de Mujeres y Hombres hasta 2029. El plan contempla reforzar las ayudas a las mujeres cuyas exparejas no pagan las pensiones alimentarias y reconoce expresamente la violencia económica como una forma de violencia machista. Asimismo, prevé ampliar los límites de ingresos para acceder al Fondo de Garantía del Pago de Alimentos y actualizar sus cuantías, con el fin de prevenir situaciones de pobreza y exclusión social entre las mujeres y sus hijos.
La noticia en cifras
| Cifra |
Dato de la noticia |
| 13 días |
Tiempo transcurrido desde la tragedia ferroviaria, según la noticia. |
| 69 vidas |
Víctimas mortales de la tragedia ferroviaria, según el texto. |
| 45 minutos |
Duración de las interrupciones que también se computarán como tiempo de conducción durante pruebas, ensayos, auscultaciones o verificaciones. |
| Más de 760.000 y cerca de 3 millones |
Personas que, según la estimación del Ejecutivo citada, se beneficiarían de la norma sobre familias monomarentales y monoparentales. |
| A partir del cuarto hijo, en vez del quinto |
La categoría especial del título de familia numerosa se ampliaría a partir del cuarto hijo. |
| 2029 |
Año hasta el que se extiende el IV Plan Estratégico para la Igualdad Efectiva de Mujeres y Hombres. |
| Real Decreto 402/2025 |
Norma conforme a la cual se iniciará la revisión de los coeficientes reductores de la edad de jubilación. |
Preguntas sobre la noticia
¿Qué medidas de seguridad ferroviaria aprobó el Consejo de Ministros?
Aprobó un real decreto-ley que incorpora principios de «cultura justa», refuerza la supervisión e inspección de la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF) y precisa qué actividades cuentan como tiempo de conducción de los maquinistas.
¿Qué pueden hacer los maquinistas ante un riesgo grave e inminente?
Entre las medidas previstas está interrumpir la marcha de un tren o decidir no iniciarla. La decisión debe comunicarse a los agentes correspondientes.
¿En qué condiciones se protege a quien comunica riesgos ferroviarios?
El personal con funciones de seguridad operacional podrá comunicar riesgos por canales internos o sistemas públicos de notificación que garanticen la confidencialidad. La norma prevé que no se impongan sanciones si la información se comunica previamente, cesa la conducta infractora y se colabora con la investigación.
¿Qué cambia en la supervisión de la AESF?
Las personas y entidades objeto de supervisión deberán facilitar al personal supervisor acceso a sus instalaciones y equipos; las entidades ferroviarias también deberán permitir el acceso al material rodante cuando sea necesario para la actuación.
¿Qué actividades se computarán como tiempo de conducción?
Se incluyen las maniobras con el vehículo ferroviario en movimiento y las interrupciones durante las que el maquinista siga siendo responsable del vehículo. También contarán las interrupciones de 45 minutos o más durante pruebas, ensayos, auscultaciones o verificaciones.
¿El decreto modifica los coeficientes reductores de la edad de jubilación?
El texto prevé iniciar un procedimiento de revisión, conforme al Real Decreto 402/2025, para estudiar la inclusión de otras categorías profesionales ferroviarias expuestas a trabajos penosos, tóxicos, peligrosos o insalubres.
Si (
No(
