A medida que se acerca la fecha de entrada en vigor de la obligatoriedad de llevar la baliza luminosa V-16 conectada, programada para el 1 de enero de 2026, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha hecho un llamado a todos los conductores sobre la importancia de contar con este dispositivo homologado. La V-16 sustituirá a los tradicionales triángulos de emergencia y busca reducir la siniestralidad en las carreteras españolas.
En España, aproximadamente 25 personas pierden la vida cada año tras ser atropelladas en carretera después de haber salido de su vehículo, muchos de ellos al intentar colocar los triángulos. Esta nueva normativa surge precisamente para mitigar estos riesgos y proteger a los conductores expuestos al tráfico.
La seguridad como prioridad
Países como el Reino Unido han prohibido el uso de triángulos en vías rápidas debido al peligro que representa que los ocupantes abandonen sus vehículos. La baliza V-16 se presenta como una solución más segura, incorporando tecnología que no solo proporciona visibilidad física mediante su luz intermitente, sino que también ofrece visibilidad virtual al alertar a otros conductores sobre un vehículo detenido a través de navegadores y aplicaciones móviles.
Pere Navarro, director general de Tráfico, subrayó que "la implantación de la V-16 conectada supone un avance significativo y nos posiciona como referentes europeos en seguridad vial". Este nuevo dispositivo permite señalizar sin necesidad de salir del automóvil, eliminando riesgos innecesarios y proporcionando información crucial a otros usuarios de la vía.
Obligatoriedad y funcionamiento del dispositivo
Según lo estipulado en el anexo XII del Reglamento General de Vehículos, deberán portar la baliza V-16 todos los turismos, furgonetas, autobuses, camiones y conjuntos vehiculares no especiales. Aunque no es obligatoria para motocicletas, su uso es altamente recomendable por cuestiones de seguridad.
La baliza opera de manera autónoma gracias a una tarjeta SIM integrada y no requiere teléfono móvil ni aplicaciones externas. Las compañías telefónicas no cobrarán tarifas adicionales por este servicio; la normativa garantiza conectividad durante un mínimo de 12 años incluida en el precio del dispositivo.
Uso correcto y transmisión automática
El dispositivo debe guardarse cargado en un lugar accesible dentro del vehículo. En caso necesario, se activa desde el interior del coche y se coloca en la parte más alta posible para maximizar su visibilidad. Si esto no es factible, puede situarse en la puerta del conductor.
Una vez encendida y colocada correctamente, la baliza emite una señal luminosa mientras transmite automáticamente la ubicación exacta del vehículo averiado a la Plataforma DGT 3.0, permitiendo que otros conductores sean informados a través de sus dispositivos móviles o paneles informativos.
Clarificación ante rumores
La introducción de la V-16 ha generado confusión alimentada por desinformación circulante principalmente en redes sociales. Es esencial recurrir a fuentes oficiales para evitar malentendidos sobre esta nueva normativa.
- "La V-16 no será realmente obligatoria" – FALSO: La obligatoriedad está establecida en el Reglamento General de Vehículos desde el 1 de enero de 2026.
- "La V-16 me geolocaliza todo el tiempo" – FALSO: Solo transmite ubicación al activarse y exclusivamente con fines de seguridad; no registra datos personales.
- "Cualquier V-16 conectada sirve" – FALSO: Solo son válidas las balizas homologadas publicadas por la DGT tras superar ensayos técnicos.
- "Necesita una app o un móvil para funcionar" – FALSO: Incluye todos los elementos necesarios para operar sin requerir dispositivos externos.
- "Habrá que pagar una cuota por la conectividad" – FALSO: La conectividad está incluida sin costos adicionales durante al menos 12 años.
- "No funciona en túneles o zonas sin cobertura" – FALSO: La baliza utiliza redes IoT especializadas capaces de operar bajo condiciones difíciles.
- "La V16 llama al 112 o al servicio de asistencia" – FALSO: Su función es únicamente señalizar; cualquier llamada debe realizarse manualmente por el usuario.
- "Los triángulos siguen siendo más seguros" – FALSO: Los triángulos requieren abandonar el vehículo, aumentando así el riesgo de atropello.
- "Si viajo al extranjero tengo que usar triángulos" – FALSO: La V-16 es válida en países firmantes de la Convención de Viena.
La Convención sobre la Circulación de Viena establece que los países podrán exigir un dispositivo adecuado para señalización vehicular durante circulación internacional.
- "Multas hasta 30.000 euros" – FALSO: La sanción por no portar la baliza es leve, fijada en 80 euros, equivalente a las infracciones por falta del triángulo tradicional.
Preguntas sobre la noticia
¿Qué vehículos están obligados a llevarla?
Los vehículos que deberán llevar este dispositivo son turismos, furgonetas, autobuses, vehículos mixtos, camiones y conjuntos de vehículos no especiales. Las motocicletas no tienen obligación, pero su uso es aconsejable por razones de seguridad.
¿Qué modelo de V-16 conectada compro?
En el mercado hay más de doscientos modelos de V-16 conectadas. Para saber si una baliza está homologada, se puede consultar la web de la DGT donde aparecen las marcas y modelos certificados.
¿La V-16 me geolocaliza todo el tiempo o envía mis datos personales?
No. La baliza solo transmite la ubicación del vehículo al activarse y únicamente con fines de seguridad. No registra velocidad ni identifica matrícula, y los datos son anonimizados.
¿Cualquier V-16 conectada sirve?
No. Solo son válidas las balizas homologadas y publicadas en el listado oficial de la DGT tras superar ensayos certificados.
¿Necesita una app o un móvil para funcionar?
No. La baliza incluye todos los elementos necesarios para su funcionamiento, como un chip GPS y una tarjeta SIM integrada. No requiere aplicaciones adicionales.
¿Habrá que pagar una cuota por la conectividad?
No. La conectividad está incluida en el precio del dispositivo y no se cobra adicionalmente al usuario.
¿No funciona en túneles o zonas sin cobertura?
Falso. La baliza utiliza redes IoT especializadas que funcionan en condiciones difíciles, aunque en áreas sin cobertura seguirá funcionando como señal.
¿La V16 llama al 112 o al servicio de asistencia -grúa-?
No. La V16 solo señaliza y envía la posición del vehículo; la llamada a emergencias debe realizarla el usuario.
¿Los triángulos siguen siendo más seguros?
No. Los triángulos obligan a abandonar el vehículo y caminar por la calzada, aumentando el riesgo de atropello.
Si viajo al extranjero y tengo que inmovilizar mi vehículo tengo que usar los triángulos
No. La V-16 es válida para vehículos españoles en países firmantes de la Convención de Viena.
¿Multas hasta 30.000 euros?
No. La infracción por no llevar la baliza V-16 es leve y su sanción es de 80 euros, igual que para no llevar triángulos de preseñalización.
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